Luego del infructuosa primera fecha, se volvió a correr en Mercedes. Los organizadores se tomaron revancha y esta vez el circuito estuvo acorde a las circunstancias para la segunda fecha. Ramón Silvero se llevo la victoria en la final, en una tarde favorable para los pilotos mercedeños.
Ni el mal tiempo reinante, con lloviznas por momentos, impidió que la segunda Fecha se pudiera concretar. Con un escenario trabajado incansablemente por los integrantes del Club de Volantes Mercedeños, quienes buscaron y lograron reivindicarse luego del traspié del comienzo del torneo, la categoría presentó 19 maquinas en esta oportunidad.
Fue Pity Quiroz quien nuevamente se adueño de la clarificación, seguido de Ramon Silvero y Jose Luis Gallardo. En la primera serie, "Pity" largo bien y se encamino directo a la victoria. Gallardo no le perdió pisada y por momentos estuvo cerca de su compoblano. Este parcial resulto finalmente atípico, debido al toque que protagonizaron Ezequiel Salinas Casado y Marcelo Poloni. En el ingreso a la "S" Poloni entro exigido y se monto contra el auto del libreño, y producto de ello termino volcando. La carrera estuvo neutralizada durante 3 giros con auto de seguridad. El relanzamiento de la carrera se produjo faltando una vuelta y Quiroz, Gallardo y Alarcón completaron el triplete de los mercedeños en esta batería. Para la polémica quedo la rara maniobra que tuvo a Alarcon y Sebastian Leiva como protagonistas. Ambos una vez que recibieron la bandera a cuadros se tocaron en la primera curva, llevándose la peor parte el libreño quien había hecho una buena remontada en las posiciones de la serie y termino con el portamazas trasero izquierdo practicamente destruido a raíz del impacto que recibió del Fitito rosado. Tanto Alarcon (quien dijo luego que venia en carrera con problemas de dirección ) y Leiva tuvieron que dar explicaciones del caso al Comisario Deportivo por este curioso toque de carrera. La segunda serie fue de un tinte mas tranquila. Ramón Silvero y Enzo Benitez se fugaron del resto y como caballeros se debatieron el primer lugar, sin roces pese a las ajustadas maniobras realizadas. La victoria quedo en poder de Silvero, y segundo llegó Benitez. Nardo Fagundez se quedo con el tercer puesto y muy cerca suyo finalizó Ariel Pereyra que recupero posiciones luego de un trompo en la primera curva. Con este panorama de las series, se venia la prueba final. Con cuatro de los mercedeños participantes acaparando las primeras filas. Desde la primera linea partían Silvero y Quiroz, y desde la segunda lo hacían Benitez y Gallardo. Estaba todo dado que sin mediar inconvenientes, los mercedeños serian una vez mas los dueños de casa. En la largada Silvero y Quiroz comenzaron a escaparse, Benitez perdía terreno producto de una falla en el motor y Gallardo tomaba la tercera posición a una distancia prudencial, observando atentamente la lucha que mantenían sus coterraneos adelante. En otra parte del pelotón aparecían Fagundez, afianzandose en la cuarta posición, Pereyra que intentaba escalar posiciones y Sebastian Leiva que seguia el ritmo de los de adelante junto a Poloni, Benitez y el joven piloto Salinas Casado. Con el paso de las vueltas el circuito se fue partiendo en algunos sectores, las huellas eran aun mas acentuadas y posteriromente se transformaron en pozos. Parecía que podio iba a estar intergrado solo por los mercedeños, porque Silvero fue sólido al mantener la primera posición, no dejo espacios para que "Pity" intentara asomar la trompa más de la cuenta. Fue precisamente Quiroz quien generó el golpe de escena al abandonar cuando se acercaba el final de la prueba. El mercedeño perdió rendimiento en la planta motriz del VW Fusca Nº 14 y tuvo que ver el resto de la carrera a la vera de la pista. Con esta incidencia Gallardo tomo la posta en la segunda colocación buscando acercarse al veloz Fitito Rojo que se encaminaba a la victoria. Silvero se sintió más aliviado tras la desercion de Pity, pudo recorrer lo que faltaba de lacompetencia dependiendo solo de si mismo sin la presión de algún rival que estuviera cerca. Los abandonos tambien de Benitez y Leiva, ambos protagonistas en la final pero con sendos inconvenientes mecanicos que los dejaron fuera de carrera, permitió el avance tanto de Poloni que se posicionaba quinto y Salinas Casado que se metía en el sexto lugar tras superar al casereño Carlino. El final estaba anunciado, en la ruleta de posibilidades que tenían los mercedeños quien mejor saco provecho fue Silvero y se llevo la victoria de forma contundente. Gallardo se llevo el segundo puesto y el brasileño Fagundez se apoderó del tercero.
FUERZA LIBRE INTERNACIONAL
SEGUNDA FECHA
CARRERA FINAL
1º- Ramón Silvero (Mercedes)
2º- José Luís Gallardo (Mercedes)
3º- Nardo Fagundes (Uruguayana Brasil)
4º- Ariel Pereyra (Paso de los Libres)
5º- Marcelo Poloni (Mercedes)
6º- Ezequiel Salinas Casado (Paso de los Libres).
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