El auto de Brown luego del impresionante accidente La Fuerza Libre se presentó con 20 autos en la primera cita del año. Cesar Quiroz se quedo con el mejor registro en la clasificación, con un tiempo de 1m 14seg 29/100, segundo se ubico José Luis Gallardo y tercero Nardo Fagundez de Uruguaina Brasil. En la primer batería "Pity" logro distanciarse de sus perseguidores, marcando el ritmo hasta el final de la prueba, complicada para en el transito de los vehículos a raíz de que la pista no se encontraba en óptimas condiciones, mas allá del esfuerzo realizado por los Organizadores de esta fecha. Pese a ello, Enzo Benitez aprovecho el buen andar del fusca Nº5 , llegando hasta segunda posición, tras un gran duelo con Nardo Fagundez que termino tercero. El inicio de la segunda serie se torno adverso, debido a que ya practicamente era imposible la visión de lo que pasaba dentro de la pista, como corolario y para desatar la polémica se produjo el primer accidente. El piloto casereño Carlos Carlino perdió el control en plena recta principal, tras romperse la dirección de su maquina, y se incrusto contra la tarima donde se encontraban los banderilleros y el Comisario Deportivo. Una de las personas ubicadas en ese lugar resulto herida y tuvo que ser trasladado al hospital local ya que presentaba politraumatismos pero afortunadamente sin consecuencias graves. Inmediatamente la carrera de detuvo y se relanzo un rato después, tras una reunión de las autoridades con los pilotos quienes aceptaron continuar con el espectáculo aún sabiendo del riesgo mayor al que se exponían. En el reinicio de la serie, con menos polvo dentro del circuito, Gallardo tomo la delantera seguido muy de cerca por Sebastian Leiva. Ambos lucharon palmo a palmo hasta el final de la carrera quedandose con el triunfo Gallardo, segundo Leiva y tercero Silvero quien desempeño un muy buen avance en el transcurso de la serie. El desarrollo de la prueba final fue efímera, ya que un nuevo accidente llevo a la suspensión definitiva de la jornada. Con tan solo 2 vueltas completadas, mucha tierra que se levantaba y con Cesar Quiroz como líder, el golpe de escena se produjo cuando el curuzucuateño Mauro Brown derrapó con su "fitito" Nº 29 en la entrada de la recta principal y practicamente usando las cubiertas de contencion de la zona como trampolin, protagonizo un impresionante vuelco. El brasileño Favero quien venia detras alcanzo a rozar el vehiculo accidentado y ambos quedaron atravesados en medio de la pista generando la detención de la final con bandera roja. Brown, asistido rápidamente en el momento del incidente por el cuerpo de bomberos voluntarios, fue trasladado al nosocomio local presentando en primera instancia un fuerte traumatismo en el hombro. Por fortuna las consecuencias no fueron mayores para el piloto ya que la jaula antivuelco soporto el fue impacto . El regreso de la categoría no fue el más deseado, pero servirá de experiencia para acentuar el trabajo de quienes deben controlar las condiciones de los circuitos que visita la categoría, para que no se vuelvan a repetir hechos similares como el de las últimas competencias.
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