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Trece fueron las maquinas, que presento la Copa Sudamericana en la jornada compartida con la Fuerza libre. El parque otra vez fue inferior a lo que se esperaba. Ademas, varios vehiculos sufrieron inconvenientes con el transcurso de la actividad programada, y perjudico a que se pudiera prensentar el espectaculo deseado. Con este panorama la categoria disputo 2 series y una final. Previo a ello, se llevo a cabo la prueba de clasificacion que dejo como poleman al curuzucuateño Hector Guglielmone, desmostrando una vez mas que el escenario libreño le es proclive al buen andar del Vw fusca Nº9.
El mismo guglielmone se encargo en la serie de demostrar que estaba para pelear bien adelante, Y asi fue, gano de principio a fin el primer parcial de la tarde, seguido por Carlos Gregorietti que arribo 2º y Mauro Brown en la 3º posicion.
En la segunda bateria Marino Blanchard largo adelante y no abandono la punta hasta el final. La segunda posicion quedo para el libreño Jorge Rey y tercero el debutante Dardo Ponzoni de Mocoretá .
En la final fueron de la partida tan solo 8 maquinas, debido a que varios pilotos no pudieron largar por inconvenientes mecanicos, entre ellos se encontraba el ganador de la primera serie: Hector Guglielmone. El curuzucuateño otra vez se quedo nuevamente con las ganas de largar la prueba final. Ganada nuevamente por Marino Blanchard quien domino la competencia sin mayores sobresaltos hasta la ultima vuelta ya que a metros de recibir el banderazo a cuadros, la maquina Nº 4 sufrio la rotura del encendido y llego 1º solamente con el envion y puerta a puerta con Carlos Gregorietti, quien achico rapidamente la diferencia de distancia que habia contruido el volante de curuzu en el desarrollo de la competencia. La tercera posicion fue para Jorge Rey de Paso de los Libres. Con esta victoria y la ¿suerte de campeón?, Marino empieza ya a probarse la corona 2009...
3 de noviembre de 2009
JUSTO A TIEMPO...
COPA SUDAMERICANA - 6º FECHA (PASO DE LOS LIBRES)
Debido a un problema electrico en su auto, Marino Blanchard gano "con lo justo" la sexta final del año. Recibio la bandera a cuadros a la par de Carlos Gregorietti, quien termino 2º.
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Trece fueron las maquinas, que presento la Copa Sudamericana en la jornada compartida con la Fuerza libre. El parque otra vez fue inferior a lo que se esperaba. Ademas, varios vehiculos sufrieron inconvenientes con el transcurso de la actividad programada, y perjudico a que se pudiera prensentar el espectaculo deseado. Con este panorama la categoria disputo 2 series y una final. Previo a ello, se llevo a cabo la prueba de clasificacion que dejo como poleman al curuzucuateño Hector Guglielmone, desmostrando una vez mas que el escenario libreño le es proclive al buen andar del Vw fusca Nº9.
El mismo guglielmone se encargo en la serie de demostrar que estaba para pelear bien adelante, Y asi fue, gano de principio a fin el primer parcial de la tarde, seguido por Carlos Gregorietti que arribo 2º y Mauro Brown en la 3º posicion.
En la segunda bateria Marino Blanchard largo adelante y no abandono la punta hasta el final. La segunda posicion quedo para el libreño Jorge Rey y tercero el debutante Dardo Ponzoni de Mocoretá .
En la final fueron de la partida tan solo 8 maquinas, debido a que varios pilotos no pudieron largar por inconvenientes mecanicos, entre ellos se encontraba el ganador de la primera serie: Hector Guglielmone. El curuzucuateño otra vez se quedo nuevamente con las ganas de largar la prueba final. Ganada nuevamente por Marino Blanchard quien domino la competencia sin mayores sobresaltos hasta la ultima vuelta ya que a metros de recibir el banderazo a cuadros, la maquina Nº 4 sufrio la rotura del encendido y llego 1º solamente con el envion y puerta a puerta con Carlos Gregorietti, quien achico rapidamente la diferencia de distancia que habia contruido el volante de curuzu en el desarrollo de la competencia. La tercera posicion fue para Jorge Rey de Paso de los Libres. Con esta victoria y la ¿suerte de campeón?, Marino empieza ya a probarse la corona 2009...
Trece fueron las maquinas, que presento la Copa Sudamericana en la jornada compartida con la Fuerza libre. El parque otra vez fue inferior a lo que se esperaba. Ademas, varios vehiculos sufrieron inconvenientes con el transcurso de la actividad programada, y perjudico a que se pudiera prensentar el espectaculo deseado. Con este panorama la categoria disputo 2 series y una final. Previo a ello, se llevo a cabo la prueba de clasificacion que dejo como poleman al curuzucuateño Hector Guglielmone, desmostrando una vez mas que el escenario libreño le es proclive al buen andar del Vw fusca Nº9.
El mismo guglielmone se encargo en la serie de demostrar que estaba para pelear bien adelante, Y asi fue, gano de principio a fin el primer parcial de la tarde, seguido por Carlos Gregorietti que arribo 2º y Mauro Brown en la 3º posicion.
En la segunda bateria Marino Blanchard largo adelante y no abandono la punta hasta el final. La segunda posicion quedo para el libreño Jorge Rey y tercero el debutante Dardo Ponzoni de Mocoretá .
En la final fueron de la partida tan solo 8 maquinas, debido a que varios pilotos no pudieron largar por inconvenientes mecanicos, entre ellos se encontraba el ganador de la primera serie: Hector Guglielmone. El curuzucuateño otra vez se quedo nuevamente con las ganas de largar la prueba final. Ganada nuevamente por Marino Blanchard quien domino la competencia sin mayores sobresaltos hasta la ultima vuelta ya que a metros de recibir el banderazo a cuadros, la maquina Nº 4 sufrio la rotura del encendido y llego 1º solamente con el envion y puerta a puerta con Carlos Gregorietti, quien achico rapidamente la diferencia de distancia que habia contruido el volante de curuzu en el desarrollo de la competencia. La tercera posicion fue para Jorge Rey de Paso de los Libres. Con esta victoria y la ¿suerte de campeón?, Marino empieza ya a probarse la corona 2009...
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